Прошлогодняя реконструкция моста через Припять между Житковичами и Туровом запустила процессы большого ремонта по всей стране. Оказалось, что в ремонте нуждаются 32 моста и путепровода. 7 из них — в Гомельской области, где, кстати, и самые длинные мосты в стране. В регионе уже стартовали масштабные проекты. Четвертый месяц под Гомелем ведется строительство новой конструкции взамен треснувшего моста через реку Сож — «близнеца» туровского. Её планируют открыть в 2021 году. Вообще, чинить проблемные мосты и строить новые собираются в ближайшие 5 лет.
Когда человек получает водительское удостоверение, то он обязуется выполнять требования ПДД, которые, как известно, писаны кровью. К сожалению, в Гомеле хватает и тех, кто относится к этому с преступным пренебрежением. Ежедневные сводки ГАИ нередко стали напоминать вести с фронта. Это настоящая война, но дорожная. Причём жертв и травм можно было легко избежать, будь некоторые повнимательнее, осторожнее, ответственнее... Особенно, когда речь идёт о пассажирских перевозках. Ведь в этом случае водитель везёт не дрова, а граждан, которые заплатили за билет и рассчитывают на безопасную поездку из точки А в точку Б.
Скачок температуры от плюса к минусу, что особенно характерно для нынешней зимы, сказывается неблагоприятно на дорогах.
Напомним, весной прошлого года ямочный ремонт в Гомеле провели на площади около 30 000 кв. м. Это по площади как 4 футбольных поля. Судя по предпосылкам, после зимы нынешней объём работ не уменьшится.
Работать камеры скорости будут с 7:00 до 20:00. Не превышайте.
Отметим, что в период голосования на некоторых интернет-ресурсах и в СМИ были проведены информационные кампании по дискредитации данного проекта. К чёрному пиару подключился даже популярный российский блогер Илья Варламов, который упрекнул местных чиновников "в глупости, некомпетентности и вредительстве". Впрочем, что известно о ситуации с конкретным перекрёстком человеку, который сидит за компьютером почти в полутысяче километров? Проезжал ли он сам по нему и когда?
Из-за резкого потепления и дождя проезжая часть на главной улице превратилась в снежное месиво, образовалась колея.
Недавно в Гомеле произошло ДТП, в котором серьезно пострадали двое детей. Происшествие не только вызвало большой резонанс, но и еще раз подчеркнуло остроту проблемы. С незавидной регулярностью людей сбивают на пешеходных переходах, которые, казалось бы, должны гарантировать безопасность. Можно ли переломить эту тревожную тенденцию?
Новый мост на трассе М8 у деревни Бобовичи Гомельского района возводят авральными темпами, хотя по плану сдача объекта только в 2021 году. Среди белых просторов к реке пролегла полоса темного грунта, её утюжит техника. Судя по ширине, дорога и сам новый мост будут четырехполосными.
Работают круглосуточно и без выходных. Опоры достигнут 15 метров в высоту. Новый мост возводят буквально в десяти метрах от старого. Он, кстати, не подлежит восстановлению и будет демонтирован.
Напомним, модернизировать перекрёсток на проспекте Ленина с улицей Интернациональной предложила Гомельская ГАИ. О предварительных официальных результатах голосования не сообщается, однако опросы в соцсетях говорят о том, что около 80% жителей выступают за строительство.
В частности, предполагается выделить € 310 млн на реконструкцию участка дороги М-10 «граница Российской Федерации — пос. Дударево (Добрушский район) — Мозырь — Синкевичи (Лунинецкий район)» и € 207,5 млн на участок «дер. Волчья гора (Речицкий район) — Мозырь» той же автомагистрали.
В большинстве случаев дорожно-транспортные происшествия совершаются из-за отсутствия взаимного уважения между участниками дорожного движения, а также по причине прямого игнорирования ПДД.
– Каждый раз составляются акты о том, что тротуар в аварийном состоянии, что ходить по нему невозможно, однако дело дальше составления актов и отписок не продвигается. Когда будет отремонтирован асфальт? – спрашивает жительница Гомеля Людмила Иванкова.
- На мой взгляд, это хорошая идея. Можно будет проходить быстрее, а не стоять и ждать, пока загорится зелёный свет. Для тех, кому тяжело ходить по лестнице, можно поставить специальные лифты. Предусмотреть пандусы. Хотя, конечно, не хотелось бы, чтобы тротуары стали ещё меньше, здесь и так их не особо много. Этот перекрёсток – очень людное место с точки зрения пешеходов. Правильно ли будет сужать тротуары…
На данном перекрёстке в период с 2016 года по настоящее время было совершено 4 ДТП, в которых 1 человек погиб и 3 получили ранения различной степени тяжести. Кроме этого, там происходит образование множества заторов из-за пересечения транспортного и пешеходного потоков на одном уровне.
Работать камеры скорости будут с 7:00 до 20:00. Не превышайте.
Стоимость проекта оценивается в $350 млн.
Госавтоинспекция предупреждает об ухудшении погодных условий.
– Внезапно впереди началось что-то непонятное. Водители ударили по тормозам, тут же включили «аварийки» в нескольких авто. Кого-то занесло в кювет. И вдруг мое переднее правое колесо, как мне показалось, попало в яму. Или произошло ещё что — и машину резко повело влево. Мне просто повезло, что красная машина в этот момент стала тормозить, включив «аварийку», иначе я бы просто снес её своим микроавтобусом с дороги, — рассказал водитель.
Изменения в СТБ 1300-2014 "Технические средства дорожного движения. Правила применения" вступили в силу с 1 января.
Больше месяца назад под Гомелем развернулась масштабная стройка. Недалеко от города возводят новый автомобильный мост через Сож. Прежний пришлось закрыть из-за аварийного состояния. К каким проблемам это привело и как скоро они могут быть решены?
На территории Гомельской области за прошедшие сутки было зарегистрировано 42 дорожно-транспортных происшествия, в которых никто не пострадал, сообщили в УВД Гомельского облисполкома. В то же время ГАИ разыскиваются очевидцы наезда на пешехода, который произошёл ранее.
Он расположен наискось и сливается с новогодней иллюминацией огромной светодиодной ёлки и световых конструкций.
Около половины пострадавших обратились с переломами.
Сотрудники Гомельской ГАИ просят водителей сообщать об обледенелых участках дорог.
Жертвы есть – светофора нет. Беспокоящиеся за собственное здоровье и жизни родных, рогачёвцы хотят, чтобы их услышали и сделали перекрёсток более безопасным.
С начала работы портала 115.бел в городе Гомеле было отправлено множество заявок о проблеме недоступности пешеходных переходов для маломобильных граждан. Люди оперативно сообщали о проблемных местах, где требуется занизить бордюры - в местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью. Однако в ответ отправители заявок столкнулись с отписками и банальной "нехваткой финансирования". Возможно, на решение проблемы хотя бы частично повлияет коллективное обращение, считают авторы петиции.
Областной центр не снимает с повестки дня строительство новых кольцевых перекрёстков. Гомельским горисполкомом утверждена новая программа по повышению безопасности дорожного движения.
Напомним, проект предусматривает увеличение числа полос на участке трассы М-10 между Речицей и Калинковичами с двух до четырех, увеличение допустимой нагрузки на ось с 10 т до 11,5 т и повышение ограничения скорости для легковых автомобилей с 90 км/ч до 120 км/ч, для грузовых - с 70 км/ч до 100 км/ч.
Ох, много споров вызывает вопрос укладки асфальта на дорогах как в дождь, так и в снег, осенью и зимой. Поясним очевидное, разберемся с нормами, но для начала изучим термины.
В Гомельской области в тестовом режиме организуют видеонаблюдение для выявления нарушений проезда перекрестков. Сверхточные камеры появятся пока в Гомеле на самых оживленных перекрестках.
С 1 декабря ввели плату за проезд по трем новым участкам автодорог, теперь общая протяженность платных трасс в Беларуси увеличилась до 1723 километров.
В связи с этим перемещение транспортных средств через белорусско-украинскую границу будет ограничено.
Напомним, сейчас все большегрузы направляют через Гомель, что вредит покрытию городских магистралей и доставляет неудобства самим водителям. Поэтому конструкцию обещают возвести в максимально сжатые сроки.
Общий размер платежей, подлежащих выплате частному партнеру по проекту ГЧП из средств республиканского бюджета, устанавливаемый для целей проведения конкурса, не может превышать 461,3 млн евро.