Не секрет, что путь автомобилей десятого семейства до конвейера оказался неоправданно долгим. Первый опытный экземпляр ВАЗ-2110 появился ещё летом 1985 года, а в ноябрьском номере журнала «За рулём» за 1990 год были опубликованы шпионские фото предсерийной модели, снятые на полигоне фирмы Porsche.
Серийный выпуск модели вазовцы изначально запланировали на 1992 год, однако из-за известных событий и недостатка финансирования планы пришлось изменить. В итоге первые ВАЗ-2110 были выпущены 27 июня 1995 года силами Опытно-промышленного производства, а серийное производство развернуто только через год.
Один из протототипов — экземпляр 1991 года постройки — сейчас представлен на сайте Avito. За машину без ПТС (есть только номера и свидетельство о регистрации транспортного средства) продавец просит немалые 250 тысяч рублей. Кроме того, судя по фотографиям, кузов предсерийной «десятки» основательно попорчен коррозией.
Есть и другие проблемы — двигатель установлен не оригинальный, а интерьер и подкапотное пространство представляют весьма неприглядное зрелище. Как уверяют завсегдатаи интернет-барахолок, ещё весной этот ВАЗ-2110 продавали по цене металлолома, но недавно владелец «раритета» решил переписать ценник.
Добавим, что недавно на просторах интернета появилось похожее «предложение для коллекционеров»: выставочный экземпляр внедорожника Lada 4×4 Urban, собранный летом 2014 года компанией «Бронто», выставили на продажу за 1 370 000 рублей — это втрое больше, чем стоит обычная Lada 4×4 того же возраста.
