Сейчас стоит задача испытать краски собственного производства, изготовленные по формулам французской компании. 

Предприятие несколько месяцев ищет способы, как решить проблему с запахом, который возникает во время производственного цикла. Как рассказал главный инженер Дмитрий Сергеев, после масштабного совещания в марте на заводе установили отражающие экраны, не позволяющие вредным испарениям попадать в рабочую зону. Подняли точку рассеивания выброса воздушной смеси. Ещё раньше решили вопрос с шумом, который беспокоил горожан. Он был связан с засорением каплеуловителя газоочистной установки.

Чтобы прояснить ситуацию по поводу вредных выбросов, предприятие обращалось в специализированные лаборатории Санкт-Петербурга и Курска. Независимые расширенные анализы на весь спектр загрязняющих веществ показали — превышение предельно допустимого уровня их концентрации не обнаружено. А винил-хлорид, о котором так много говорят, даже на дымовой трубе гомельского предприятия в 62 раза ниже, чем допустимая норма.

За это время «Гомельобои» также заключили договор с французской компанией — крупнейшим производителем пвх порошка, который является основным компонентом для производства краски. Иностранные технологи разработали для нас десятки формул и вместе с гомельскими специалистами выбрали четыре, которые сейчас и начали тестировать. Суть новаторской краски в том, что она вообще не содержит разбавителей, стабилизаторов, то есть является более экологичной, а значит, есть шанс, что она не будет источать неприятный запах. 

После запуска сегодня, 29 мая, оборудования на территории предприятия и вблизи него навязчивого запаха не ощущалось 

Вместе с работами по испытанию краски в течение ближайших дней планируется запустить еще одну альтернативную установку, работающую по методу плазма-каталитической очистки. Пилотную версию оборудования предоставила питерская компания-разработчик. Суть технологии в том, что она позволяет разлагать загрязняющие выбросы на простые вещества углекислый газ и воду. Такой способ считается очень эффективным. Вопрос о том, нужно ли ее заказывать или нет, будет решен после испытания четырех видов краски. Возможно, дополнительный очиститель даже не понадобится. 

К слову, после запуска оборудования на территории предприятия и вблизи него навязчивого запаха не ощущалось. Да и первые обои, сошедшие с конвейера, химического аромата не источали. Но вердикт вынесут специалисты. В момент запуска оборудования на предприятии находились представители санслужбы и экологи. Результаты их исследований будут готовы через несколько дней. Будем ждать заключение.