Фирма заказала технику из Китая. Новую, в упаковке, с документами. А получила машину с большим пробегом. В итоге договор расторгли из-за неисполнения обязательств. Но это было непросто.

Случай из практики экономического суда Гомельской области рассказал судья Василий Лавшук.

Частная фирма из Гомеля заключила договор о поставке нового автокрана. В условиях сделки четко прописали: спецтехника должна сопровождаться полным комплектом документов и не быть в эксплуатации, упакована в тару. Заказчик перевел деньги, но ситуация разворачивалась не по плану. Автокран пригнали позже установленных сроков. Кроме того, доставили в Гомель самоходом из Китая через Казахстан.

«Спецтехника под управлением водителя прошла 9821 километр, о чем свидетельствовал спидометр. К слову, это 1/6 от максимального гарантийного пробега», — пишет «Гомельская правда».

помимо внушительного пробега специалисты зафиксировали явный износ шин, а также отсутствие части обязательных документов.

Позже продавец уведомил покупателя об устранении недостатков и потребовал оплаты полной стоимости товара. Однако письмо не содержало информации о том, каким образом решен вопрос с пробегом, когда это обстоятельство предполагает не только износ шин, но и всех его составных частей. Был и другой важный момент: техдокументацией предусмотрено первичное техобслуживание при пробеге 2000 километров и вторичное – при преодолении отметки в 5000.

Покупатель предложил поставщику заменить товар или же расторг­нуть договор и вернуть аванс, но тот отказался.

В итоге стороны встретились в суде, который пришел к выводу о существенном нарушении условий договора поставки и расторг его. Решение было обжаловано в вышестоящую инстанцию и оставлено без изменения.