В движении гомельского общественного транспорта с 3 февраля произошли изменения. Сейчас в дневные часы по улицам уже ездит меньше троллейбусов, автобусов и маршрутных такси. Однако в пиковые утренние и вечерние часы всё останется как раньше. При этом ответственные люди говорят о февральском “эксперименте” и изучении пассажиропотока. Дело хорошее и нужное. Но почему-то никто из официальных лиц даже вскользь не упоминает влияние на ситуацию коронавируса. А ведь водители – тоже люди, а не роботы. И они вполне могут заболеть. Особенно сейчас, когда рост заболеваемости гриппом, ОРВИ и коронавирусом. И особенно – когда пассажиры относятся безответственно к эпидситуации и масок не надевают.
Кадр из сюжета ТРК “Гомель”
“Изменения в организации дорожного движения происходят регулярно. Одни маршруты появляются, другие пропадают. Увеличиваются или сокращаются интервалы. Чаще всего это зависит от загруженности рейсов и востребованности маршрутов. На протяжение февраля в качестве эксперимента решено сократить движение по нескольким направлениям. Причём только в дневное время с 10 до 16 часов”, – говорится в сюжете ТРК “Гомель”.
Реорганизация не затронула новые микрорайоны: Шведскую горку, Новую жизнь, Романовичи.
– Изучим пассажиропоток Гомеля в феврале-месяце. В виду того, что всё-таки наши граждане не так и много ездят в некоторые часы, поэтому, скажем так, это временная мера, – рассказал председатель комитета по архитектуре и строительству облисполкома Дмитрий Гайкевич.
Расписание движения, которое находится на остановках, пока обновляться не будет, потому что пока неизвестно, сколько времени будет продолжаться эксперимент.
Пока же всю актуальную информацию о маршрутах можно найти на сайтах всех перевозчиков (автопарки, “Горэлектротранспорт”) и “Гомельоблпассажиртранс”), а также в мобильном приложении “Транспорт.BY”.
– Находясь на остановочном пункте, можно посмотреть, какой ближайший будет автобус, в какое время будет следующий по расписанию – рассказала Оксана Дайнеко, заместитель директора и начальник контрольно-ревизорской службы КТУП “Гомельоблпассажиртранс”. – Все автобусы, троллейбусы, маршрутные транспортные средства – все представлены в приложении.
Вакцинация на 100% не защищает от возможности заболеть COVID-19. Она, в первую очередь, облегчает течение болезни. Поэтому соблюдать меры профилактики необходимо и привитым людям. Особенно, в общественном транспорте.Люди также могут высказывать свои предложения и пожелания, особенно, когда случится так, что отмена некоторых рейсов станет очень неудобной для жителей.
Журналисты спросили у гомельчан, заметили ли они изменения в движении транспорта, и есть ли у них пожелания на этот счёт. Ответы смотрите в видео:
Анализ результатов эксперимента покажет, каким путём лучше организовать движение транспорта в Гомеле. В случае возникновения острых моментов особо востребованные маршруты и рейсы вернут.
Мы же отметим, что публикация достоверной информации, какой бы она ни была, – основа доверия к власти. И белорус обыкновенный – вовсе не пугливое существо, впадающее в панику при любом удобном случае, а вполне ответственный гражданин. Чем больше он будет проинформирован о проблемах, путях их решения и принимаемых мерах, тем сознательнее белорусское общество будет в целом. Кажется, местной идеологии есть куда расти в этом плане. Как и всем нам.
К слову, в личных разговорах сотрудники автобусных парков признали наличие проблемы заболеваемости коронавирусом. Но говорить открыто об этом не хотят.
