В Гомеле тестируют два троллейбуса завода «Белкоммунмаш» с увеличенным автономным ходом до 15 км, объявлен тендер на закупку третьего, рассказал городскому журналу “Белка” заместитель директора КУП «Горэлектротранспорт» Станислав Поленок.
В некоторых источниках такие машины называют электробусами с динамической зарядкой. В перспективе они могут выйти на новый маршрут, где контактная сеть отсутствует.
— Для обслуживания такого маршрута понадобятся как минимум четыре «автономника» с учётом резерва. Когда они поступят в наше распоряжение, будет приниматься решение об использовании. Выбор будем делать между маршрутами в микрорайон Южный или в Шведскую Горку, — говорил Поленок.
Для обслуживания электробусов на суперконденсаторах в корпусе «Витовта» необходимо строительство сети стационарных зарядных станций. Но пока в Гомеле изучают опыт столицы.
Не менее экологичные троллейбусы с улиц Гомеля никуда не уходят. Наоборот, маршрутная сеть развивается. Машин у нас под две сотни, маршрутов (с буквенными индексами) — 29. Троллейбусы ходят в центр из всех районов города.
