Регулярно в нашу редакцию приходят сообщения от гомельчан, которые делятся своими дорожными наблюдениями и эмоциями. Что раздражает водителей и пешеходов больше всего? Мы собрали топ-5 «бесячек» на дорогах Гомеля — от ослепляющих фар до невнимательных пешеходов.
🔥 Топ-1 — «Данко» местного разлива
На первом месте — водители, которые ослепляют всех подряд своими неотрегулированными фарами. И речь не о владельцах новых авто, где свет хоть и яркий, но корректно настроен. Речь о тех, кто поставил «китайскую оптику» и не потрудился её правильно выставить. И таких водителей не останавливает, что инспекторы ГАИ могут привлечь водителя к административной ответственности за неисправность в работе световых приборов. Все неисправности подробно описаны в Приложении 3 ПДД.
Эта проблема стала ярко выраженной со смещением светового дня.
«И вот едешь по дороге — а он, Данко, освещает всё вокруг, ослепляя встречных, попутных и даже пешеходов», — пишет Александр.
🛴 Топ-2 — самокатчики, игнорирующие правила
Несмотря на изменения в ПДД, некоторые владельцы электросамокатов продолжают пролетать через пешеходные переходы, не спешиваясь.
Да, есть участки, где движение разрешено без остановки, но многие всё равно предпочитают «нарушить по старинке».
Пешеходы, водители и сами самокатчики постоянно оказываются в опасных ситуациях.
📱 Топ-3 — «вечно занятые» за рулем
Есть категория водителей, которые не могут расстаться со смартфоном. Они листают ленту, переписываются или говорят по телефону, держа устройство одной рукой.
Такие «залипшие» часто едут медленно, по инерции, мешая потоку и провоцируя обгоны. В итоге — нервозность и аварийные ситуации.
«Такие водители двигаются накатом по дороге и начинают ехать когда отвлекуться от телефона. Хуже только когда он тормозит на зеленом», — рассказал Сергей.
В ПДД данные нарушения описаны пунктом 10.4 ПДД (водителю запрещается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом радио- и телефонной связи, иными не предусмотренными конструкцией транспортного средства устройствами, если для этого необходимо держать их в руке либо воздействовать на них рукой), а также пунктом 9.6 ПДД (водителю во время движения запрещается выполнять действия, которые отвлекают его от управления транспортным средством). Подробнее в материале abw.by
фото носит иллюстративный характер
🐢 Топ-4 — “тихоходы” слева по курсу
Такие водители уверены, что 30–40 км/ч — это «самая безопасная» скорость.
Но на деле — тормозят поток, раздражают других участников движения и создают дополнительные риски при обгоне. Такой стиль имеет место быть, но как отмечает читатель, если транспортное средство едет медленно, ему лучше прижиматься максимально вправо дороги.
«Сильно добавляет нервозности, когда такой “тихоход” движется в левом ряду или по центру дороги, чаще их несколько, и они не дают проехать участок дороги с положенной скоростью», — жалуется Павел.
Как следует из п. 91.4 ПДД, водителю запрещено создавать препятствия для дорожного движения, двигаясь без вынужденной необходимости с малой скоростью, а также двигаться с меньшей скоростью, чем установлено знаком «Ограничение минимальной скорости» (при наличии такого знака).
🚶 Топ-5 — «всегда правые» пешеходы
С 1 сентября в ПДД прямо указано: пешеход обязан убедиться в безопасности перехода – ст 17.2 ПДД РБ.
Но на практике многие даже не смотрят по сторонам — идут уверенно, глядя прямо перед собой, будто говоря: «Я пешеход — я всегда прав».
Однако дорога — это общая зона ответственности. И безопасность зависит от всех — водителей, пешеходов и велосипедистов.
